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Quando faranno l acciaio vi verro a trovare .. per me il gravel e assolutamente acciaio. E una mia opinione ovviamente solo

lo stesso identico meccanismo di chiusura ed apertura da secoli e le vendono ancora come se fosse una nuova tecnologia. non si può spendere più di 1000 euro per una biciletta da città, anche solo per l'ansia che te la rubino. a questo punto uno si fa un abbonamento con le bicilette cittadine o si compra una bici elettrica. addirittura ti viene pure voglia di comprare una bici che non si piega ma che almeno sia di un certo livello, certo, se si deve buttare via i soldi così, meglio spenderli bene! il target di questo tipo di biciclette sono le persone normali, e non chi può buttare via la tredicesima senza troppi pensieri.

Che Spettacolo!

Io lo prenderò sopratutto perché non funziona a batterie!!!! Il filo non si scarica mai !!😂😂😂

Molto bella la brompton, ma purtroppo è fuori dalle mie tasche, hai mai provato la pieghevole Strida? La troveresti affidabile. Grazie, Ciao

€1.120? 😨😨😨.....è una rapina!😱

Si può laticizzare un tubolare? Grazie mille

Ciclo-motore non bici...chiamiamola con il suo nome

ciao, non si può mettere una corona da 46?

No esta guapa ni na

Sono i numeri uno, sono stato a visitare la produzione, il top

appena rapino 4000 euro la compro .

La maglietta è TOP!

Voglia di iniziare

Bici stupenda ma difficile arrivare con quel che costa

Buongiorno, io peso 85kg e sono passato al tubeless da 700x30 la pressione giusta quale dovrà essere ? Complimenti ancora per il canale e ringrazio anticipatamente 😊

Bel video, complimenti. Non sono d’accordo quando dici che la cassetta a 13 velocità dà un range elevatissimo di rapporti. L’utilizzo della corona da 9 permette effettivamente di guadagnare sviluppo metrico in discesa/ pianura, ma in salita il rapporto più leggero è al massimo un 38/42 o un 40/44; sono rapporti leggeri non leggerissimi, più adatti a chi ha un discreto allenamento, ma chi si cimenta nel gravel ha in genere bisogno di rapporti più leggeri per i tratti più impervi. Una cassetta fino a 50 darebbe di sicuro l’agilità richiesta. Il vero vantaggio quindi qual è? Non tanto il range, quanto la progressività di cambio, cioè il salto ridotto tra un rapporto e i successivi. Comunque un gioiello di cambio.

Io penso molto presto le bici saranno tutte monocorona

Ma su un telaio in carbonio ?

W Presezzo Bg

Perfettamente d'accordo. Hai solo dimenticato di dire che i tubolari di possono gonfiare a pressioni più alte.

E possibile collegare parrarela la batteria esterna con quella principale ,e l'ammortizzatore centrale si scarica facilmente

Bellissima. Soldi spesi strabenissimo

Il freno a disco è utile sì, anzi utilissimo ma in determinate condizioni, discese molto molto ripide, con pioggia, velocità elevate, per i comuni mortali non serve molto. Provati entrambi. Inoltre il costo di manutenzione, parti non è indifferente, il sistema è quello di una automobile. Non sanno più come farci spendere soldi....a me no!

Complimenti,ottimo video e spiegazione ,ci son rimasto solo un pò male quando lo hai tagliato 😂😂 Per noi amatori il copertoncino è troppo più pratico,ti porti dietro una camera d'aria e via,il tubolare è più prestazionale ma le prestazioni lasciamole ai professionisti con ammiraglia al seguito. Poi ora con le ruote c17 c19 e copertoncini da 25 28 il comfort è notevolmente migliorato.

Yo no entiendo por qué la mia exploró ultra si es made in china , me pueden explicar por favor la fregatura de este video , a mí me vendieron esta bicicleta con la garantía que era 💯 italiana me la consegnaron hace una semana y ahora me doy cuenta cuando empiezo a analizarla más detallada mente y veo que debajo del telaio hay una etiqueta que dice mede in china alguien me lo podría explicar por favor

Salve, posso montare un copertone da 25 mm su un cerchio classico da 13 mm? Ora ho su le 23. Grazie

Ciao, ma il blocco della gabbia per facilitare lo smontaggio ruota implica che il cambio viene via togliendo il perno?

Salve, avrei una domanda. Quanti kg di tolleranza ha il portapacchi con l' utilizzo delle borse laterali? Grazie in anticipo.

Grazie per le spiegazioni

Stupenda la verniciatura della versione con il carbonio a vista e trasparente semi opaco

Bellissima la verniciatura telaio con trasparente semi opaco con carbonio a vista !

Verniciatura fantastica soprattutto nella versione carbonio a vista e trasparente semi opaco

Cantilever Oltre 100000 km Presa nel 94 Cavi ant e post originali

Peso telaio e forcella ?

👏👏👏👏👏👏👍

Kanggo opo sepeda regone miliaran juga wes rak ndue imajinasi.

Tanta ma tanta roba, ci vedremo presto nItro

Tutto bello ma come fa una società così seria ad avere un servizio clienti inesistente

Ma , a robustezza come siamo messi ? Un ciclista corpulento , deve temere qualcosa ? Sono quasi 2 metri e oltre i 120 kg

Che differenza c'è tra tubless è tubless ready?

Quanto pesa ?

...potevi spiegare con maggiori particolari e avvertenze il montaggio. Così mi sembra solo pubblicità. Comunque mi iscrivo

Grazie.

sì, ma costa quanto uno scooter. Alla fine è pur sempre una mini bicicletta.

Compraatooooo!! iEEEEEEE!!!

Va diviso sempre la variabile assoluta con la pressione atmosferica il risultato sempre x3.14 .La palissiana altrimenti si sfora.

this tour rack is badly designed,

Scusami, quindi io che ho una ruota di 2.6 non posso montarlo?

Non capisco i ciclisti che escono la Domenica per farsi un giro con Amici, Xche si devono complicare la vita. Con i copertoncini ormai esistono camere d'aria leggere e sistemi ANTIFORATURA validi. Bucare non esiste sistema infallibile. Xche far perdere tempo anche a TUTTA la compagnia? La semplicità è la miglior soluzione